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No.1の電源技術を目指して ロームの最先端技術が時代のニーズを満たす
09/25/2019
社内で「アナログパワーNo.1」が合言葉になった2014年。ロームは、LSIの中で主軸の一端を担っている電源ICにおいて、技術開発専門の部署を設立しました。これまでのように製品開発のエンジニアが技術開発も行うのではなく、技術開発に専念することで、世界で戦える技術が生まれることを期待していたからです。
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EV（電気自動車）とは？ 仕組み、ガソリン車・ハイブリッドカーとの違いを解説
08/30/2019
EVとはElectric Vehicleの略で、電気自動車とも呼ばれています。本来は電気で動く乗り物の総称ですが、車だけを指すことが一般的です。この記事では、EVの仕組みを、ガソリン車やハイブリッドカー（以下、HV。Hybrid Vehicleの略）などと比較しながら紹介していきます。
EVの仕組み
まずは、EVの仕組みを解説します。
EVには主に4つの要素があります。
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デバイスサプライヤからソリューションプロバイダへ 開発支援ツールの必要性
03/13/2019
世界的な半導体メーカーは、単なる部品サプライヤから、顧客の要望をくみ取ったソリューションプロバイダへと変貌を遂げつつあります。また、セットメーカーの設計負荷を軽減するため、デバイスのシミュレーションツールやプラットフォーム化も重要視されています。日本の半導体メーカーであるロームもこうした取り組みに力を入れている企業のひとつです。今回は、一例として、SiCパワーデバイスのシミュレーションツールと、センサ開発プラットフォームを紹介します。
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フォーミュラE シーズン5：VENTURI Formula Eチームのモルタラ選手が第5戦の香港大会で“初優勝”
03/12/2019
2018年12月に開幕した世界最高峰の電気自動車レース「FIAフォーミュラE選手権2018-2019（シーズン5）」。
ロームはシーズン3より、モナコを拠点とするVETNRURI Formaula Eチーム（以下、VENTURIチーム）のオフィシャル・テクノロジー・パートナーを務めており、SiCパワーモジュールを提供することで、マシンの性能向上をサポートしています。
今回、3月10日に行われた第5戦の香港大会で、VENTURIチームのモルタラ選手が“初優勝”を飾りました。
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