BD16939AEFV-C
車載用SPI内蔵 6chハーフブリッジドライバ

BD16939AEFV-Cは車載アプリケーション向けに設計された6chハーフブリッジドライバです。小型DCブラシモータを直接ドライブでき、各出力をHigh出力、Low出力、Hi-Z出力の3モードに独立制御可能です。16bitシリアルインターフェース（SPI）により外部MCUからの制御が可能です。高耐圧（最大定格40V）、低ON抵抗、小型パッケージを実現しており、セットの高信頼性、低消費電力化、低コスト化に貢献できます。

データシート 在庫確認
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主な仕様

 
形名 | BD16939AEFV-CE2
供給状況 | 推奨品
パッケージ | HTSSOP-B28
包装数量 | 2500
最小個装数量 | 2500
包装形態 | テーピング
RoHS | Yes

機能安全:

カテゴリ : FS supportive
車載用途向けに開発された、機能安全に関する安全解析のサポートが可能な製品です。
ロームの機能安全について

特性:

グレード

Automotive

標準規格

AEC-Q100 (Automotive Grade)

耐圧[V]

40.0

電源電圧 (Max.)[V]

32.0

電源電圧 (Min.)[V]

6.3

出力電流[A]

1.0

出力オン抵抗 (Typ.)[Ω]

1.35

モータ数

3.0

VREF・PWM

-

カレントリミット

Yes

高速駆動対応

-

車載対応

Yes

動作温度範囲(Min.)[℃]

-40

動作温度範囲(Max.)[℃]

125

パッケージサイズ [mm]

9.7x6.4 (t=1)

特長:

  • AEC-Q100対応（Grade 1）
  • 1.0A DMOS ハーフブリッジ6 回路
  • 3モード制御（High出力、Low出力、Hi-Z）
  • 低スタンバイ電流
  • 出力逆起電圧吸収ダイオード内蔵
  • 過電流保護機能（OCP）
  • OPEN検出機能（ULD）
  • VS過電圧保護機能（OVP）、過電圧切り換え機能あり
  • VS減電圧保護機能（UVLO）
  • サーマルシャットダウン機能（TSD）、サーマルワーニング機能（TW）
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新商品一覧

デザインリソース

 

技術記事

回路設計・検証

  • スイッチング波形のモニタ方法
  • パワー測定におけるプローブ校正の重要性 デスキュー編
  • バイパスコンデンサのインピーダンス特性

熱設計

  • 熱設計とは
  • 熱抵抗と放熱の基本
  • 過渡熱抵抗データからジャンクション温度を求める方法
  • 熱シミュレーション用 ２抵抗モデル
  • 熱電対を用いた温度測定における注意点
  • pn接合の順方向電圧を用いた温度測定の注意点
  • パッケージの熱抵抗、熱特性パラメータについて
  • 熱電対でパッケージ裏面を測定するときの注意点

モデルとツール

2D/3D/CAD

  • HTSSOP-B28 Footprint / Symbol
  • HTSSOP-B28 3D STEP Data

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