BD18353MUF-M (開発中)
車載用 1ch 大電流LEDコントローラ

BD18353EFV-M/MUF-Mは1ch LEDコントローラです。ハイサイド電流検出アンプを内蔵しています。内蔵PWM生成回路により、PWM調光Dutyを自由に設定できます。PWM調光は外付けP-ch MOSFETを駆動することで実現しています。LEDの異常状態をFAULT_B端子に出力します。2系統のアナログ調光を内蔵しています。アナログ調光及びPWM調光設定用の高精度3.0V出力電源を内蔵しています。

データシート 在庫確認
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主な仕様

 
形名 | BD18353MUF-ME2
供給状況 | 開発中
パッケージ | VQFN20FV3535
包装数量 | 2500
最小個装数量 | 2500
包装形態 | テーピング
RoHS | Yes

特性:

標準規格

AEC-Q100 (Automotive Grade)

形態

Boost

出力数

1

Vin(Min.)[V]

5.0

Vin(Max.)[V]

65.0

Vout(Max.)[V]

65.0

周波数(Max.)[MHz]

2.5

LDO

No

自動調光

No

同期整流

No

FET内蔵

No

調光

PWM / Analog

動作温度範囲(Min.)[℃]

-40

動作温度範囲(Max.)[℃]

125

特長:

  • AEC-Q100対応（Grade 1）
  • レールトゥレール電流センスアンプ
  • PWM調光信号生成回路
  • 過電圧保護（OVP）
  • 短絡保護（SCP）
  • アナログ調光（2系統）
  • DRLモード（100% Duty）イネーブル
  • LED状態異常出力（FAULT_B）
  • スペクトラム拡散ON/OFF（SSFM_B）
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新商品一覧

デザインリソース

 

ドキュメント

ホワイトペーパー

  • SiCパワーデバイスと駆動ICを一括検証できる業界最先端のWebシミュレーションツール「ROHM Solution Simulator」
  • ロームの車載Lighting向けソリューション

技術記事

回路設計・検証

  • パワー測定におけるプローブ校正の重要性 デスキュー編
  • バイパスコンデンサのインピーダンス特性

熱設計

  • 過渡熱抵抗データからジャンクション温度を求める方法
  • パッケージの熱抵抗、熱特性パラメータについて

モデルとツール

デザインモデル

  • BD18353EFV-M / BD18353MUF-M PSPICE Model
  • BD18353EFV-M / BD18353MUF-M Spice Modeling Report

2D/3D/CAD

  • BD18353MUF-M Footprint / Symbol
  • VQFN20FV3535 Footprint / Symbol

パッケージと品質データ

製造データ

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