BD18353EFV-M
車載用 1ch 大電流LEDコントローラ

BD18353EFV-M/MUF-Mは1ch LEDコントローラです。ハイサイド電流検出アンプを内蔵しています。内蔵PWM生成回路により、PWM調光Dutyを自由に設定できます。PWM調光は外付けP-ch MOSFETを駆動することで実現しています。LEDの異常状態をFAULT_B端子に出力します。2系統のアナログ調光を内蔵しています。アナログ調光及びPWM調光設定用の高精度3.0V出力電源を内蔵しています。

主な仕様

 
形名 | BD18353EFV-ME2
供給状況 | 推奨品
パッケージ | HTSSOP-B20
包装数量 | 2500
最小個装数量 | 2500
包装形態 | テーピング
RoHS | Yes

特性:

標準規格

AEC-Q100 (Automotive Grade)

形態

Boost

出力数

1

Vin(Min.)[V]

5.0

Vin(Max.)[V]

65.0

Vout(Max.)[V]

65.0

周波数(Max.)[MHz]

2.5

LDO

No

自動調光

No

同期整流

No

FET内蔵

No

調光

PWM / Analog

動作温度範囲(Min.)[℃]

-40

動作温度範囲(Max.)[℃]

125

パッケージサイズ [mm]

6.5x6.4 (t=1)

特長:

  • AEC-Q100対応(Grade 1)
  • レールトゥレール電流センスアンプ
  • PWM調光信号生成回路
  • 過電圧保護(OVP)
  • 短絡保護(SCP)
  • アナログ調光(2系統)
  • DRLモード(100% Duty)イネーブル
  • LED状態異常出力(FAULT_B)
  • スペクトラム拡散ON/OFF(SSFM_B)

デザインリソース

 

ドキュメント

ホワイトペーパー

  • SiCパワーデバイスと駆動ICを一括検証できる業界最先端のWebシミュレーションツール「ROHM Solution Simulator」
  • ロームの車載Lighting向けソリューション

技術記事

回路設計・検証

  • パワー測定におけるプローブ校正の重要性 デスキュー編
  • バイパスコンデンサのインピーダンス特性

熱設計

  • 熱シミュレーション用 2抵抗モデル
  • 熱設計とは
  • 過渡熱抵抗データからジャンクション温度を求める方法
  • パッケージの熱抵抗、熱特性パラメータについて

モデルとツール

デザインモデル

  • BD18353EFV-M / BD18353MUF-M PSPICE Model
  • BD18353EFV-M / BD18353MUF-M Spice Modeling Report

2D/3D/CAD

  • BD18353EFV-M Footprint / Symbol
  • HTSSOP-B20 Footprint / Symbol
  • HTSSOP-B20 3D STEP Data

パッケージと品質データ

パッケージ情報

  • 実装仕様書

製造データ

  • 製造工場一覧